Marchés publics

Le marché a pour objet la mise en œuvre, l’exploitation et l’animation d’un service de lignes de covoiturage express, à haut niveau de service. Il comprend notamment : - La réalisation des études d’opportunité / faisabilité nécessaires ; - La mise à disposition d’une application dédiée ; - L’exploitation des lignes et l’animation de la communauté des covoitureurs ; - La fourniture et le déploiement du mobilier nécessaire. Le marché se compose : - d’un achat confirmé (partie forfaitaire, DPGF) qui concerne la mise en place de 5 lignes de covoiturage express réparties sur les deux corridors suivants : - Le corridor A10 comprenant 3 lignes et représentant 22 points d’arrêts ; - Le corridor A62 comprenant 2 lignes et représentant 12 points d’arrêts. - Et d’une partie accord-cadre (partie à prix unitaires, BPU) couvrant les besoins de NAM pour la création éventuelle et l’exploitation d’autres lignes de covoiturage express sur leurs territoires.

Le marché porte sur •La fourniture, le paramétrage et la maintenance d’une application numérique de gestion d’accès aux abris-vélos pour les usagers, en version mobile et web •La fourniture, le paramétrage et la maintenance d’un outil de supervision d’accès au parc d’abris-vélos correspondants pour les gestionnaires •La fourniture et la pose des modules de gestion d’accès sur les abris (hors mécanismes de fermeture, inclus dans deux autres marchés passés séparément) ainsi que leur maintenance préventive et corrective Le marché se compose : •d’un achat confirmé (partie forfaitaire, DPGF) prise en charge par NAM en tant qu’Acheteur, couvrant la mise en œuvre initiale et paramétrage de l’application (mobile et web) et le développement des interfaces avec les systèmes MODALIS (calculateur d’itinéraire, compte Modalis, observatoire) ; •Et d’une partie accord-cadre couvrant les besoins des adhérents à la centrale d’achat pour l’équipement, la licence d’utilisation de l’application et...

Le présent marché a pour objet la fourniture, la pose et maintenance de stationnement (arceaux, abri couvert, abri sécurisé) et autres équipements pour les vélos, trottinettes et EDPM (réparation, casiers, information voyageur, recharge, zone d’attente et de change). Il s’agit d’un accord-cadre de 4 ans, mono-attributaires, couvrant la fourniture d’abris vélos sécurisés en bois ou acier et autres équipements, ainsi que des hubs. Le marché prévoit également la livraison, l’installation, la réalisation des travaux nécessaires et la maintenance / entretien. - ABRIS VELOS EN ACIER

Le présent marché a pour objet la fourniture, la pose et maintenance de stationnement (arceaux, abri couvert, abri sécurisé) et autres équipements pour les vélos, trottinettes et EDPM (réparation, casiers, information voyageur, recharge, zone d’attente et de change). Il s’agit d’un accord-cadre de 4 ans, mono-attributaires, couvrant la fourniture d’abris vélos sécurisés en bois ou acier et autres équipements, ainsi que des hubs. Le marché prévoit également la livraison, l’installation, la réalisation des travaux nécessaires et la maintenance / entretien. - ABRIS VELOS BOIS

Le présent marché a pour objet la fourniture, la pose et maintenance de stationnement (arceaux, abri couvert, abri sécurisé) et autres équipements pour les vélos, trottinettes et EDPM (réparation, casiers, information voyageur, recharge, zone d’attente et de change). Il s’agit d’un accord-cadre de 4 ans, mono-attributaires, couvrant la fourniture d’abris vélos sécurisés en bois ou acier et autres équipements, ainsi que des hubs. Le marché prévoit également la livraison, l’installation, la réalisation des travaux nécessaires et la maintenance / entretien. - MODULES HUBS

Le présent marché a pour objet les prestations attendues dans le cadre de l’administration et de l’exploitation technique des systèmes billettique et MaaS Modalis, les conditions d’exécution, de contrôle et de maintenance du système billettique. Le présent accord-cadre est dit composite : il comprend une part de marché ordinaire sur prix forfaitaire et une part d’accord-cadre à bons de commande et à marchés subséquents avec montant maximum. L’accord-cadre est mono-attributaire. Les prestations attendues sont détaillées dans le CCTP qui lui est propre.

Le présent marché a pour objet les prestations d’assistance et de conseil dans le domaine des achats publics pour les besoins de Nouvelle-Aquitaine Mobilités. Cela concerne la passation des marchés pouvant aller de la phase de définition du besoin à la phase de début d’exécution du marché et pouvant inclure : -l’aide à la rédaction des pièces de marchés, du point de vue de l’achat (prestation principale) et du point de vue juridique (prestation accessoire) -l’ouverture et l’analyse en tout ou partie des offres, gestion des courriers et de la consultation sur le profil acheteur

Le marché a pour objet des prestations d’accompagnement et d’assistance en management de transition, par la mise à disposition de moyens humains et matériels dédiés pour le pilotage de projets ponctuels. Le marché s’exécute sous forme d’accord-cadre multi-attributaires à marchés subséquents : à chaque projet, un marché subséquent est émis et les 3 titulaires sont mis en concurrence. Ils proposent dans leurs offres 1 ou plusieurs profils experts. Le profil retenu devient le chef de projet durant toute l’exécution du projet. L’attribution de l’accord-cadre vaut attribution du marché subséquent n°1. Les prestations attendues sont détaillées dans le CCTP.

Le marché a pour objet des prestations d’accompagnement et d’assistance en management de transition, par la mise à disposition de moyens humains et matériels dédiés pour le pilotage de projets ponctuels. Le marché s’exécute sous forme d’accord-cadre multi-attributaires à marchés subséquents : à chaque projet, un marché subséquent est émis et les 3 titulaires sont mis en concurrence. Ils proposent dans leurs offres 1 ou plusieurs profils experts. Le profil retenu devient le chef de projet durant toute l’exécution du projet. L’attribution de l’accord-cadre vaut attribution du marché subséquent n°1. Les prestations attendues sont détaillées dans le CCTP.

Le marché a pour objet des prestations d’accompagnement et d’assistance en management de transition, par la mise à disposition de moyens humains et matériels dédiés pour le pilotage de projets ponctuels. Le marché s’exécute sous forme d’accord-cadre multi-attributaires à marchés subséquents : à chaque projet, un marché subséquent est émis et les 3 titulaires sont mis en concurrence. Ils proposent dans leurs offres 1 ou plusieurs profils experts. Le profil retenu devient le chef de projet durant toute l’exécution du projet. L’attribution de l’accord-cadre vaut attribution du marché subséquent n°1. Les prestations attendues sont détaillées dans le CCTP.

Le marché a pour objet des prestations d’accompagnement et d’assistance en management de transition, par la mise à disposition de moyens humains et matériels dédiés pour le pilotage de projets ponctuels. Le marché s’exécute sous forme d’accord-cadre multi-attributaires à marchés subséquents : à chaque projet, un marché subséquent est émis et les 3 titulaires sont mis en concurrence. Ils proposent dans leurs offres 1 ou plusieurs profils experts. Le profil retenu devient le chef de projet durant toute l’exécution du projet. L’attribution de l’accord-cadre vaut attribution du marché subséquent n°1. Les prestations attendues sont détaillées dans le CCTP.

L’accord-cadre porte sur des prestations de mandat de négocier et d’acheter des espaces publicitaires dans les différents médias et supports diffusés en France, concernant les campagnes de publicité comprenant : • Définition du plan Média • Négociation auprès des supports • Exécution des ordres d’achats d’espaces publicitaires • Contrôle des parutions Le périmètre de ces campagnes est le suivant : • Médias ou Titres : Espace publicitaire digital • Territoire de diffusion : FRANCE • Période de diffusion : possible jusqu’au 1er mars 2025 • Produits et/ou service objets de la promotion : Actions menées par le Syndicat mixte Nouvelle-Aquitaine Mobilités, en matière de covoiturage mais aussi sur les autres compétences de NAM

Le présent marché porte sur l’achat de Carte Calypso Prime (Personnalisable et Anonyme) et de Tickets CLAP et BASIC y compris l’impression de visuels, respectant les normes techniques, de fabrication et de qualité en cours sur le marché Français et Europ

Le présent marché porte sur l’achat de Carte Calypso Prime (Personnalisable et Anonyme) et de Tickets CLAP et BASIC y compris l’impression de visuels, respectant les normes techniques, de fabrication et de qualité en cours sur le marché Français et Europ

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L’objet du marché consiste en une série d’études visant à harmoniser les gammes tarifaires des réseaux de transport de la région, afin de constituer une ou plusieurs communautés tarifaires sur le territoire régional. - Pour ce faire, l’étude se décompose

PHASE OFFRE INITIALE - L’objet du marché est de permettre de mieux comprendre les besoins des habitants du territoire et de créer des hubs utiles et fonctionnels qui soient de véritables traits d’union entre les transports urbains et interurbains, et jou

3EME PHASE : OFFRES FINALES - Le marché a pour objet l’étude de déclinaison des corridors de mobilité identifiés par l’étude Multimodale de Nouvelle-Aquitaine Mobilités et des corridors complémentaires demandés par les membres de Nouvelle-Aquitaine Mobilit

IL S’AGIT DE LA PHASE OFFRE FINALE - Le marché a pour objet la mise en œuvre et l’exploitation d’un système de mobilité intégrée visant à simplifier l’accès à la mobilité en Nouvelle-Aquitaine, en ciblant en priorité l’offre de transport public (TER, cars

Le marché a pour objet la mise en œuvre et l’exploitation d’un système de mobilité intégrée visant à simplifier l’accès à la mobilité en Nouvelle-Aquitaine, en ciblant en priorité l’offre de transport public (TER, cars interurbains, réseaux urbains) et l

IL S’AGIT DE LA PHASE OFFRE FINALE - Le marché a pour objet la mise en œuvre et l’exploitation d’un système de mobilité intégrée visant à simplifier l’accès à la mobilité en Nouvelle-Aquitaine, en ciblant en priorité l’offre de transport public (TER, cars

IL S’AGIT DE LA PHASE OFFRE FINALE POUR LE LOT 1 - Le marché a pour objet la mise en œuvre et l’exploitation d’un système de mobilité intégrée visant à simplifier l’accès à la mobilité en Nouvelle-Aquitaine, en ciblant en priorité l’offre de transport publ